Descripción
Laboratorio Dimed Expert
CR CRI-CRIN SPECIAL SET
Acerca del stand básico de DiMeD EXPERT, escribimos en detalle en el número 3/2015. Esto es realmente un soporte universal, a diferencia de los equipos que se “afilan” para ciertos tipos de fabricantes de equipos específicos. Como ya contaba con equipos de fabricantes globales en su propia estación de servicio, se enfrentaba constantemente con la necesidad de comprar dispositivos adicionales, así como la falta de uniformidad en las bases de datos y el software.
DiMeD EXPERT
stand prácticamente elimina de forma permanente la necesidad de kits de actualización adicionales con bridas, soportes, acoplamientos, accesorios con adaptadores, abrazaderas y ganchos, tubos de alta presión especialmente curvados, etc. Gracias a una rejilla de brida especial, que se mueve y gira alrededor del eje vertical, casi todas las bombas de inyección Common Rail conocidas se convierten en ella. Lo mismo aplica para los inyectores. El bastidor de bridas se gira 360 ° para una instalación conveniente y una orientación óptima de la bomba y el embrague de cono, sin la participación de los pernos de montaje y las manos del maestro. (El diseño de las bombas “FREE HANDS” se implementa en DiMED EXPERT, DiMeD EXPRESS, DiMeD EXAM, DiMeD EXPLORER y DiMeD EXTRA).
Laboratorio Dimed Expert
Laboratorio Dimed Expert tiene un montaje universal de seis canales para inyectores autodiseñados DiMeD . ¡Arregla fácilmente cualquier chorro, incluida la carga, independientemente de la ubicación de los flats, los accesorios en la misma dirección, para trabajar con cualquier inyectora en un juego de tubos! Un adaptador de boca universal es adecuado para todos los diámetros de punta de boquilla y para todos los tipos de tuercas de pulverización.
Pero el precio de los kits para trabajar con cierto tipo de inyectores, por cierto, es comparable al costo del propio soporte. Si compara con los stands de marcas mundiales, la diferencia de precio: un orden de magnitud. El stand es mucho más accesible, a veces a veces, y el equipo de otros fabricantes europeos independientes, se centró en el mercado de estaciones de servicio independientes.
Sin embargo, al darse cuenta de las necesidades de los servicios en el clima económico actual, Dmitry Shamrovsky fue aún más lejos. Sobre la base de su stand principal, desarrolló toda una serie de stands con varias funciones, lo que permite incluso un servicio diésel muy pobre para elegir la mejor opción en función de sus necesidades y la flota de equipos ya disponible. Además, cada stand de la serie está disponible en varias versiones.
DimeD Exist
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Si el soporte base Laboratorio Dimed Expert proporciona pruebas de bombas e inyectores en seis canales, entonces un stand DiMeD EXPRESS más accesible a través de un canal. Esta es una solución para servicios, cuya descarga le permite dedicar más tiempo al servicio de un automóvil. También hay un stand solo para inyectores Common Rail – DiMeD EXAM . Las funciones básicas de los puestos DiMeD incluyen pruebas: inyectores electromagnéticos y piezoeléctricos BOSCH y DENSO (codificación + ISA BOSCH), inyectores electromagnéticos DELPHI.
Los tres soportes funcionan con inyectores SMART DELPHI, así como inyectores piezoeléctricos SIEMENS / CONTINENTAL. Para los tres stands, hay funciones y opciones adicionales disponibles, tales como: codificación C2i / C3i de inyectores DELPHI, adaptadores para inyectores CRIN, bomba maestra para probar inyectores.
Otro “brote” desde el soporte base: representa el trabajo solo con bombas. Existe una versión para trabajar solo con autos y minibuses DiMeD EXAM, con un motor de 5,5 kW y un tanque de prueba de fluido de 22 litros. El Laboratorio Dimed Expert también funciona con bombas de carga, para las cuales está equipada con un motor de 11 kW y un tanque de 43 litros.
COMMON RAIL Pumps, Injectors, Rails and PCV valves
DiMeD EXPRESS is UNIVERSAL TEST BENCHES for COMMON RAIL Pumps, Injectors, Rails and PCV valves.
Drive motor power: 7,5 kW / 10 HP Test Oil tank capacity of 42 liters BASIC FUNCTIONS: Testing of BOSCH CP1K, CP1S, CP1H, CP3.2, CP3.3, CP4.1, CP4.2, DELPHI DFP1, DFP3, DFP4, DFP6, DENSO HP3, HP4, SIEMENS/CONTINENTAL OLD & NEW types.
Testing of solenoid and piezo COMMON RAIL injectors (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS/CONTINENTAL)
ADDITIONAL FUNCTIONS: Testing of Rails and PCVs Testing of BOSCH CP2M2/CP 3.4 pumps Testing of DENSO HP 0/HP 2 pumps Testing of BOSCH CB 18/CB 28 pumps Kit of OLDHAM Couplings Testing of RENAULT K9K 1.5 L pumps Testing of ROVER LION V6/V8 pumps C2i/C3i coding of DELPHI injectors IMA/ISA coding of BOSCH injectors ACCESSORIES RACK
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